
“环湖赛”进入尾声,从开赛以来我们一直在跟踪各国参赛队员,同他们吃住行在一起所见所闻令人感动,不论是参赛的运动员,还是裁判和热情的观众,他们的举止言行值得一写。你看,他们流露的感情是那么投入、热烈,他们表达的心意是那么朴素、真挚。自豪,我是一名公路职工,因为青海是我的可爱的家乡;“环湖赛”中惟一的一名来自澳大利亚的志愿者威廉姆?柯林,不仅酷爱自行车赛”。他说,无论是竞技水平、组织工作,还是路况质量、观众的热情,“环湖赛”都是个很棒的赛事。“环湖赛”有很多可圈可点的地方,但这热情是我们办好赛事的不竭动力。
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在风雨中艰难爬坡的车手(青海新闻网 陈文渊/摄)
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一名公路职工的自豪 字串5
7月19号,在大雨中第四届“环湖赛”开始了第四赛段的比赛。第四赛段从青海湖鸟岛到西海镇,距离152公里。为了更好的报道赛事,我们特意提前出发,赶到距离刚察县城西面的一座小土山上等待车队的到来。这儿是“环湖赛”传统的一个爬坡冲刺点,每年都有不少人专程赶到这里来观看比赛。
由于大雨,气温都很低,最高气温也只有10度左右,再加上4、5级的西风,使这一段的比赛异常艰苦。由于天公不做美,沿途围观的群众比前两天少了好多。在我们等待的小土山上往年总会聚集不少观众,但是今天除了工作人员和我们这些记者已经见不到多少人了,在我们焦急等待车队到来的时候,两位身着路政服装的女同志引起了我们的注意,虽然她们打着雨伞,但是由于雨太大,她们的衣服已经全都淋湿了,在交谈中,她们告诉我们她们是青海公路局湟源总段海晏超线站的职工,今天是专门到这儿来执勤的。为了保证“环湖赛”的道路畅通,从“环湖赛”一开始她们站的职工就全体出动上路执勤,每一公里一名养路工对路面进行清扫,同时,在赛事举行的这几天每天早上6点工作人员就要到位,以确保赛事的顺利进行,今天她们俩负责这段路的保洁保通工作,已经在雨里巡逻了四个多小时了。

山地雾气笼罩中车手奋力爬坡(青海新闻网 陈文渊/摄)
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正在我们交谈的时候,湟源总段的李延侠科长视察到了这儿,他告诉我们他们湟源总段负责本届“环湖赛”前四个赛段以及第五赛段倒拉脊山的道路畅通和安全工作,早在1个月前,他们就完成了对赛事路段的养护,在比赛期间他们全段有600多名职工上路执勤,总段还专门制定了应急预案。今天下雨,为了以防万一,他们还特意准备了一辆装载车,加大了巡查力度,在平交路口、急弯、上下坡路段都增加了执勤人员,他已经是第二次巡查到这儿了。他说,“环湖赛”是我们青海的大事,通过“环湖赛”不仅宣传了青海,而且展示我们青海公路建设的成果,作为一名公路职工他感到十分自豪,并且责无旁贷。 环湖赛的“洋志愿者”
“环湖赛”已经进行了7个赛段的比赛,车队所到之处受到当地群众的热烈欢迎,“环湖赛”使各地成了节日的海洋,每个赛段的颁奖仪式恰似节日的高潮,当获奖运动员穿起领骑衫,高举香槟的时候,主持人常常高声播报车手的名字,而这时围观的群众也报以热烈的掌声。不同的是,今年颁奖仪式来了一个“洋”主持人,正因为他的到来也使得第四届“环湖赛”每个赛段的颁奖仪式显得很特别。
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在今年的“环湖赛” 颁奖仪式上一个“洋”主持人引起了记者的注意,经过了解我们知道了他的名字叫威廉姆?柯林,来自澳大利亚,是赛事组委会专门邀请的颁奖仪式主持人,当我们得知他是本届“环湖赛”中唯一的一名来自国外的志愿者时,由然对这位“老外”敬佩起来。 字串2

詹姆士?柯林先生在闭幕式上容光焕发(青海新闻网 陈文渊/摄)
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7月22号“环湖赛”第7赛段开赛前,我们专门采访了詹姆士?柯林先生,这位来自澳大利亚的志愿者,从十几岁开始就开始从事自行车运动了,退役后又成为国际自行车联盟的一名裁判员。从他矫健的身姿和洪亮的声音,很难让人相信他今年已经年近半百。年轻时运动员的经历使他有着丰富的赛事经验,而且对自行车运动有着切身的感受。他多次参与过环法赛、环印尼赛以及澳大利亚国内赛等各类国际大赛的组织工作,当他得知今年“环湖赛”需要一名经验丰富的主持人时,经过国自盟的推荐他毅然答应了组委会邀请,以志愿者的身份来到了青海。 字串8
从第一赛段开始威廉姆柯林就以自己丰富的自行车运动知识,使颁奖仪式显得丰富多彩,在每个赛段的颁奖仪式上他都会采访获奖运动员,在每个赛段的比赛前,他还利用运动员签到的机会,向周围群众介绍车手的情况和各个车队的战绩以及历史。他丰富的运动知识和专业的解说不仅让观众更多的了解车手,了解比赛,也是颁奖仪式与以往显得有所不同,
第一次来青海的他对“环湖赛”印象甚佳,他说,“环湖赛”是个很棒的赛事,无论是竞技水平、组织工作,还是路况质量、观众的热情,都很难相信这是一个刚刚才举办了四届的自行车赛事。特别是第五、第六赛段连续设立了两个海拔在3700以上的爬山冲刺点,这绝对是世界上最高的自行车比赛的冲刺点,这也正是“环湖赛”的魅力所在。另外,青海美丽的湖光山色,也让他十分向往,今后有机会他还会再来青海。 巴意话说环湖赛 字串4
17日,环湖赛第二赛段的比赛结束后,记者采访了国际自行车联盟高级官员、环湖赛高级技术顾问巴意先生。他认为,本届赛事参赛队伍水平比以往更高,高水平队员参赛不仅提升了赛事的品牌,而且更体现出环湖赛亚洲顶级赛事的水平。巴意说,一项赛事是否有长久生命力,关键是看高水平运动队伍和队员的参与程度,比赛竞争激烈了,观众的参与程度和热情就高涨。像环法赛观看的人数多,主要是世界上自行车队伍的顶级选手在那里向人们展示他们的车技和自行车运动的魅力。环湖赛举办四年来,每年参赛的高水平队伍都在不断增加,参赛队伍水平的提高,也使竞争将更加激烈。在今年邀请的队伍中有4支超级职业队,美国和瑞士队算是其中的两支,其他两支队伍就看他们能否适应高原地势和气候了。中国台北捷安特队是一支弱队,但是他们队伍中有一名队员的爬山能力很强,是其他队伍很多选手所不能相比的,相信他在今后的几个爬山赛段中有上佳的表现。哈萨克斯坦队174号巴萨耶夫?阿桑的个人能力也很强,从他两次获得绿衫来看,他的个人冲刺能力在这些参赛选手当中是一流的。
巴意表示,由于赛事已经升级为亚洲顶级赛事,很多不能参加世界级赛事的高水平队伍将会逐步在环湖赛中亮相,他们的参与将会极力推动赛事向更高水平靠拢。
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国际自行车联盟高级官员、环湖赛高级技术顾问巴意先生
高兴的接受著名画家贾同辉赠送的中国画(青海新闻网 陈文渊/摄)
美丽的青海,艰难的赛段 字串2
第四届环青海湖国际公路自行车赛19日结束了第四赛段的比赛,受天气等原因影响,参赛的109名车手中,有28人没能到达终点。中国香港普拉制药队教练沈金康在接受记者采访时说,环湖赛的真正挑战其实还在后半程。 字串4

车手在雨中艰难骑行(青海新闻网 陈文渊/摄) 字串6
沈金康说,可以用十个字来形容环湖赛:"美丽的青海,艰难的赛段"。作为世界海拔最高的自行车赛事,环湖赛的难度其实不亚于环法赛,甚至比环法赛的很多赛段难度更高。而升级为亚洲顶级赛事的环湖赛,今年的赛段设置更加专业,也更为合理。前三届比赛,环湖赛最突出的特点是高原的刺激性。在赛段的安排上,在第一赛段的城市绕圈赛之后,紧接着就是高海拔、长距离的爬山路线,这对于一些赛前没有经过专门高原训练的车队和运动员来说是一个极大的挑战。在去年第二赛段的比赛中上,就因为这个原因,很多车手被淘汰。而今年组委会对赛段作了很大的调整,让车手们平缓地进入高海拔地区,有了一个逐步适应的过程。
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沈金康认为,从赛程安排来看,环湖赛真正的核心赛段还没有来到。本次环湖赛要翻越五座大山,其中四座都在后半程。前四个赛段其实都是给适合平路比赛的运动员的。从第五赛段开始,环湖赛将进入真正的爬山路段,难度逐渐加大,尤其是第五、第六和第八赛段,对车手们来说是真正的挑战。
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赛段最高点烟雾缭绕(青海新闻网 陈文渊/摄) 字串7
第五赛段从西海镇到贵德,比赛距离202公里,是九个赛段中比赛距离最长的,一路上有上坡也有下坡,起伏较大,中间有70公里为上坡,最后50公里为下坡,最高海拔3860米,最低2200米。沈金康说,这一赛段是个关键,有20公里是上山,由于难度较大,运动员之间会拉开较大差距,如果能在这一赛段争得更多时间,以后几个赛段就会轻松一些。而第六赛段贵德至西宁,要翻越海拔3780米的拉脊山,大部分路程在山谷中进行,前半程为上坡,直至山顶,后半程为下坡,而且拐弯多,上坡下坡都有一定的难度,此外第八赛段,大部分路程也是山路,且下坡转弯较急,对选手们来说都是极大的考验。在前四个赛段,黄衫基本上是轮流换,但经过这几个赛段之后,比赛结果就会很明朗了。(青海电视台记者:万玛嘉 青海新闻网记者:陈文渊)
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